Marmaray ve metro projeleri kapsamýnda Yenikapý’da yürütülen arkeolojik kazýlar sýrasýnda bulunarak replikasý yapýlan “Yenikapý 12” teknesinin sergilenmeye baþladýðý Rahmi M. Koç Müzesi’nde basýn toplantýsý düzenlendi.

Toplantýda konuþan Ýstanbul Üniversitesi (ÝÜ) Rektörü Prof. Dr. Mahmut Ak, Yenikapý Batýklarý Kazýsý ve Konservasyon Projesi’nde birçok deðerli tarihi sanat eserlerine ulaþtýklarýný söyledi.

Ak, kazýlar sonucunda bulduklarý eserlerle Ýstanbul tarihinin çok daha derin olduðu sonucuna vardýklarýna iþaret ederek, “Yenikapý çalýþmalarýndaki buluntular sadece hayat emareleri deðil, esasýnda yoðun ticaretin yapýldýðýný gösteren deðerli eþyalardý. Ýnsan yaþamýna ait, sadece çýplak ayak izleri deðil, terlik ve ayakkabý izleri bulunduðu için hem ticaretin hem de medeniyetin izlerini taþýyan deðerli sonuçlar ortaya çýktý.” dedi.

Yenikapý Batýklarý Kazýsý ve Konservasyon Projesi’nin baþkanlýðýný yürüten Prof. Dr. Ufuk Kocabaþ da Yenikapý 12’nin Ýstanbul Arkeoloji Müzeleri’nin yürüttüðü Marmaray kazýlarý sýrasýnda 2007’de bulunduðunu aktardý.

Kocabaþ, “Yenikapý 12” adýna ÝÜ ile Arkeoloji Müzeleri arasýnda bir protokol yapýldýðýný söyleyerek, þu bilgileri verdi:

“Protokol sonrasýnda ÝÜ bu batýðýn belgeleme, yerinden kaldýrma çalýþmalarý ve yapým teknolojisi üzerine çalýþtý. Daha sonra Dr. Iþýl Özsait bir doktora tezi kapsamýnda geminin rekonstrüksiyonunu çalýþtý. Bunun ardýndan üniversitemizin partneri olduðu bir Avrupa Birliði projesiyle geminin imalatýný fonladýk. RMK Marine Tersanesinde “Limen: Ege’den Karadeniz’e Kültürel Limanlar” projesiyle saðlanan 55 bin avroluk finansal bir destekle de geminin inþaatýna baþladýk. Yaklaþýk bir buçuk yýl içinde gemi tamamlandý. 2017’de de Tuzla’da denize indirdik. Bir müddet kullandýktan sonra Ýstanbul Arkeoloji Müzeleri’ne taþýndý ve yaklaþýk olarak bir yýl boyunca 400 bin ziyaretçi fotoðraflarýný çekti.”

“YENÝKAPI 12 NEDÝR?”  

“yenikapý 12, Bizans Ýmparatorluðu’nun baþkenti Konstantinopolis’in deniz ticaretinin yoðun yaþandýðý Theodosius Limaný’nda, batmýþ küçük bir ticaret teknesi olarak biliniyor.

Tekne batýþýndan yaklaþýk 12 yüzyýl sonra, Ýstanbul Arkeoloji Müzeleri tarafýndan gerçekleþtirilen Yenikapý kazýlarý sýrasýnda 2007 yýlýnda ortaya çýkarýldý. Ortaya çýkarýlýþýndan itibaren gövde ahþaplarý üzerinde aralýksýz sürdürülen inceleme ve araþtýrmalar, batýðýn rekonstrüksiyonun tamamlanmasýyla birlikte görünür bir sonuca ulaþtý.

Yenikapý kazý alanýnda yükü ile birlikte keþfedilen Yenikapý 12, amfora yükünün yaný sýra, teknenin kýç tarafýndaki ayrý bir bölmede kaptanýn kiþisel eþyalarýnýn ele geçmesi nedeniyle diðer batýklardan ön plana çýktý.

Ýçinde bulunan bir sikkeye, taþýdýðý amforalara ve radyokarbon analizlerine göre batýðýn milattan sonra 9. yüzyýla ait olduðu biliniyor.

(http://www.hurriyet.com.tr)-www.arkeokultur.com

Bu yazý hakkýnda yorum bulunamamýþtýr. Ýlk yorumu siz ekleyebilirsiniz >