Blog
Antik Göçler Tesadüf Deðil, Bir Tercihti
Tayvan ve Japon anakarasý arasýnda bulunan Ryukyu Adalarý’na yapýlan göç örneðinde olduðu gibi, eski okyanus göçlerinin “kasýtlýlýk” ölçüsü, uzun süredir geniþ çapta tartýþýlýyor.
Araþtýrmacýlar, akýntýya kapýlmýþ antik gemileri canlandýrmak için, uydudan takip edilen yüzen þamandýralarý kullandýlar. Ancak þamandýralarýn büyük çoðunluðu zorlu deniz yolculuðunda baþarýsýz oldular. Çalýþmayý yapanlar, 35.000 ila 30.000 yýl önce yaþayan Paleolitik insanlarýn bu yolculuðu tesadüfen deðil, kendi seçimleri ile yapmýþ olmalarý gerektikleri sonucuna vardýlar.
Ýnsan göçü son 50.000 yýlýn insanlýk tarihinin esas parçalarýndan biri. Bu hikâyenin pek çok insaný etkileyen bir yönü, eski insanlarýn ayrý kara kütleleri arasýnda geçiþ yapmak için kullanmalarý gereken yollar.
Tokyo Üniversitesi Müzesi’nden, Profesör Yosuke Kaifu ve araþtýrma grubu, Tayvan’dan Ryukyu Adasý ve güneybatý Japonya’daki Okinawa’nýn da dahil olduðu, 35.000 – 30.000 yýl önce gerçekleþtiði bilinen geçiþi araþtýrýyor.
Kaifu’nun aktardýðý üzere: “Avustralya ve çevresindeki kara kütlelerindeki Paleolitik göçü araþtýran çok sayýda çalýþma var ve sýk sýk bu göçlerin kaza sonucu mu oluþtuðu yoksa maksatlý yolculuklar mu olduklarý tartýþýlýr. Bizim çalýþmamýz özellikle Ryukya Adalarý’na olan göçlere odaklanýyor. Çünkü burasý yalnýzca tarihsel olarak önemli deðil, ayný zamanda buraya ulaþmak son derece zor. Bu konum Tayvan’nýn sahilindeki daðlarýn zirvelerinden görülebilir ancak sahilinden bakýldýðýnda görülemez. Ayrýca dünyanýn en güçlü akýmlarýndan biri olan Kuroshio Akýmý’nýn da karþýsýnda. Eðer deniz kasýtlý bir þekilde geçilirse, bu gerçekten son derece cesur bir hareket olurdu.”
Bu yolculuðun maksatlý olup olmadýðýný anlamak, tahmin edildiðinden daha az basit. Yolculuðun þans eseri meydana gelme olasýlýðýný araþtýrmak için Kuroshio Akýmý’nýn, sürüklenen araç üzerindeki etkisinin ölçülmesi gerekiyordu. Bunu yapmak için Kaifu ve ekibi, bu yolculukta akýntýya yakalanan, muhtemel bir geminin yolunu izlemek için uydudan takip edilen 138 þamandýra kullandý.
Kaifu: “Sonuçlar, beklediðimizden daha açýktý. Yalnýzca 4 þamandýra, Ryukyu Adalarý’ndan birine 20 km kadar yaklaþabildi. Ancak bunlarýn hepsi olumsuz hava þartlarýndan kaynaklanýyordu. Eðer antik bir denizci olsaydýnýz, ufukta fýrtýna ihtimali varsa herhangi bir deniz yolculuðuna çýkmanýz pek olasý deðildi. Bunun bize anlattýðý þey, Kuroshio’nun sürükleyiciliði sizi, Ryukyu Adasý’ndan uzaða yönlendirir. Baþka bir deyiþle, o bölge aktif bir þekilde taranmýþ olmalý.” diyor.
Var olan akýmýn, bundan 30.000 sene önceki akýmla ayný olduðu konusunda, nasýl bu kadar emin olduðumuzu düþünüp, þaþýrabilirsiniz. Ancak var olan kanýtlar, jeoloji kayýtlarý da dahil, en az son 100.000 senedir bölgedeki akýmýn istikrarlý bir þekilde sürdüðünü söylüyor.
Araþtýrmacýlarýn, Paleolitik gezginlerin tesadüfi göçlerini baþka türlü açýklayabilecek fýrtýnalý koþullarla karþýlaþmaya cesaret edemeyeceklerine dair güvenlerine gelince ise, daha önceki çalýþmalar, bu gezginlerin, modern benzerleri gibi, aileleri varken bu tip riskler almadýklarýný kabul eder.
Kaifu son olarak: “Baþlangýçta, deniz seyahatlerinin kasýtlýlýðýný nasýl gösterebileceðimiz konusunda bir fikrimiz yoktu. Ancak Kuroshio Akýmý üzerine çalýþan Tayvan’daki ortak yazarlarýmýz ile tanýþtým ve izleme þamandýralarýný kullanma fikrine ulaþtýk. Þimdi, sonuçlarýmýz bu bölgedeki Paleolitik göç için sürüklenme hipotezinin neredeyse imkânsýz olduðunu gösteriyor. Söz konusu antik topluluklarýn tesadüfi yolcular deðil, bilinçli kaþifler olduðuna dair güçlü bir argüman oluþturmayý baþardýðýmýza inanýyorum.” diyor.
University of Tokyo.
www.arkeofili.com
RSS
Bu yazý hakkýnda yorum bulunamamýþtýr. Ýlk yorumu siz ekleyebilirsiniz >