Blog
Kızıldeniz'in Altındaki Batık Bir Liman, 20.000 Yıl Önce Afrika'dan İnsan Göçünün Haritasını Yeniden Şekillendirmiş Olabilir
Dobson, "Mercan resifleri sert zeminlere ihtiyaç duyar. Bu resifler duvar örgüsü veya insan yapımı yapılar üzerinde duruyorsa, küresel öneme sahip su altında kalmış bir arkeolojik alana bakıyor olabiliriz," diye belirtti.
www.arkeonews.com
Yeni bir araştırma, Mısır'ın Kızıldeniz kıyısının altında antik bir ticaret merkezinin bulunduğunu öne sürüyor. Bu araştırma, erken dönem medeniyetlerinin Afrika'yı daha geniş dünyaya nasıl bağladığına ve insan göç modellerini nasıl etkilediğine dair ipuçları sunuyor .
Peki ya insanlığın en eski uluslararası limanlarından biri Kızıldeniz'in altında saklıysa?
Antik ticaret, göç ve medeniyet anlayışımızı kökten değiştirebilecek bir keşifle araştırmacılar, Mısır'ın Foul Körfezi kıyısında, günümüzde deniz altında kalmış, gelişen bir kıyı kentine ev sahipliği yapmış olabilecek bir bölge tespit ettiler. Bilim insanları tarafından Berenice Aquaterra olarak adlandırılan bu kayıp liman, bir zamanlar Afrika'yı Akdeniz'e bağlamış ve erken dönem insan hareketleri ve ticareti için kritik bir kavşak görevi görmüş olabilir.
Bulgular, Kansas Üniversitesi'nden emekli profesör Jerome Dobson ve İtalyan ortakları Giorgio Spada ve Gaia Galassi liderliğindeki bir çalışmadan geliyor. Comptes Rendus Géoscience'ta yayınlanan araştırma, 30.000 yıl öncesinden günümüze kadar olan antik kıyı şeritlerini simüle etmek için son teknoloji buzul izostatik ayarlama (GIA) modellerini kullanıyor. DNA ve arkeolojik verilerle birleştirilen bu yeniden yapılandırmalar, şu anda su altında kalan geniş arazi alanlarının bir zamanlar erken dönem insan yerleşimlerine ev sahipliği yaptığını gösteriyor.
Dobson, "Sadece soyut kıyı şeritlerine bakmıyoruz," dedi. "Kıtalar arasında malların, insanların ve kültürün taşınmasına yardımcı olan bir şehrin kalıntılarına da bakıyoruz."
Yükselen Denizlerde Kaybolan Bir Şehir mi?
Yaklaşık 21.000 yıl önce, Son Buzul Maksimumu (LGM) sırasında, deniz seviyeleri bugünkünden 125 metreye kadar daha düşüktü ve Kızıldeniz boyunca geniş alanlar açığa çıkmıştı. Günümüzde Mısır'ın doğu kıyısında bir koy olan Foul Körfezi, kurak ve potansiyel olarak stratejik bir konumdaydı ve Nil Nehri'ne, daha uzun Süveyş koridorundan daha kısa ve daha güvenli bir kara yolu sunuyordu. Dobson ve ekibi, bu bölgenin iç Afrika ile deniz yolları arasındaki ticareti kolaylaştırmak için bir liman kentine dönüşmüş olabileceğini öne sürüyor.
Bu hipotezi teoriden öte kılan şey, Foul Körfezi'ndeki mercan resiflerinin alışılmadık örüntüsüdür: 300'den fazla mercan oluşumu, çoğu muhtemelen kadim taş temeller üzerinde büyümektedir. Dobson, "Mercan resifleri sert zeminlere ihtiyaç duyar. Bu resifler duvar örgüsü veya insan yapımı yapılar üzerinde duruyorsa, küresel öneme sahip su altında kalmış bir arkeolojik alana bakıyor olabiliriz," diye belirtti.
Tarih boyunca Nil Nehri, Foul Körfezi, Süveyş Körfezi, Kızıldeniz ve Akdeniz'i birbirine bağlayan bilinen rotaları, şehirleri ve bahsedilen doğal özellikleri gösteren referans harita. Kaynak: Dobson ve diğerleri.
Antik Ticaret Haritasının Yeniden Yazılması
Berenice Aquaterra'nın potansiyel varlığı, erken dönem medeniyetlerinin Afrika'yı nasıl aştığına dair geleneksel görüşlere meydan okuyor. Eski insanlar, yalnızca dar Süveyş kara köprüsüne güvenmek yerine, deniz seviyeleri uygun olduğunda bu güney yolunu kullanmış ve Nil'e bağlanıp sonunda Akdeniz'e ulaşmış olabilirler.
Dobson, "Eğer kanıtlanırsa, bu Foul Körfezi'ni bilinen en eski insan ticareti merkezlerinden biri haline getirecek," dedi. "Bu, antik dünyanın altyapısının eksik bir parçasını keşfetmek gibi."
Bölgenin tarihi karşılığı olan Berenice Troglodytica, 2.000 yıl önce önemli bir Greko-Romen limanı haline gelmişti. Ancak bu yeni araştırma, Foul Körfezi'nin öneminin bundan binlerce yıl öncesine dayandığını gösteriyor.
Sualtı Arkeolojisinin Yeni Sınırı
Antik Mısır'a yüzyıllardır süren arkeolojik ilgiye rağmen, bölgenin su altındaki kıyı şeridinin büyük bir kısmı henüz keşfedilmedi. Araştırmacılar, Foul Körfezi'nin mercanlarla kaplı deniz tabanını incelemek için su altı araştırmaları yapılmasını talep ediyor.
Dobson, "Bir şeyin bulunmamış olması, onun hiç var olmadığı anlamına gelmez," diyerek, ünlü İskenderiye Feneri'nin yüzyıllar boyunca gizli kalmasına ve daha sonra orijinal konumuna yakın bir yerde su altında yeniden keşfedilmesine atıfta bulundu.
Ekibin sağladığı açık erişimli GIA veri kümeleri, disiplinler arası araştırmacıların insanlığın gizli geçmişine dair kendi araştırmalarını sürdürmelerini kolaylaştırıyor.
"Bu sadece tek bir şehirle ilgili değil," diye vurguladı Dobson. "Mesele, insanlık tarihinin büyük bölümlerinin dalgaların hemen altında, yeniden keşfedilmeyi bekliyor olabileceğini fark etmek."
Süveyş Körfezi'nin 20.000 ila 6500 BP arasında sular altında kalması. Kaynak: Dobson ve ark.
İklim değişikliği kıyı şeritlerimizi yeniden şekillendirmeye devam ederken, Berenice Aquaterra'dan alınacak dersler her zamankinden daha önemli olabilir; antik insanların değişen bir dünyaya nasıl uyum sağladığına ve ortak kökenlerimiz hakkında henüz keşfetmemiz gereken çok şey olduğuna dair bir bakış sunabilir.
Kansas Üniversitesi
Jerome Eric Dobson, Giorgio Spada, Gaia Galassi, BP'den bu yana 30.000'den beri Afrika'ya ve Afrika'dan alternatif geçişler. Rendus'u hesaplar. Géoscience, Cilt 357 (2025), s. 1-24 .
Kapak Görseli Kaynağı: Kızıldeniz kıyısındaki antik bir liman olan Berenice'nin uydu görüntüsü. Bir KU araştırmacısı, Berenice hakkındaki yeni bilgilerin, Son Buzul Maksimumu öncesinde veya sırasında Nil Vadisi'ne göçün yeniden incelenmesine yol açabileceğini ileri sürüyor. Jerome Dobson'a göre, Foul Körfezi yakınlarındaki mercan resifleri daha fazla ipucu barındırabilir. NASA
By Oğuz Kayra
Bu yazı hakkında yorum bulunamamıştır. İlk yorumu siz ekleyebilirsiniz >