Blog

Kas21

Mendota Gölü'nün Altında Gizli Bir Kano Deposu, Büyük Göller Bölgesi'nde Erken Mühendislik ve Hareketliliği Yeniden Tanımlıyor

Kategori: Arkeoloji ve Sanat Haberleri  |  Yorum: 0 yorum

etiketler  Antik KanolarErken Mühendislik GelenekleriBüyük Göller TarihiHo Chunk Ulusu MirasıMendota GölüYerli Amerikan Su TaşıtlarıMeşe Oyma Kano AnaliziWisconsin



Mendota Gölü'nün Altında Gizli Bir Kano Deposu, Büyük Göller Bölgesi'nde Erken Mühendislik ve Hareketliliği Yeniden Tanımlıyor

Kanoların yoğunlaştığı yer, bir zamanlar Madison Kıstağı'nı çaprazlayan eski Yerli patikalarından oluşan bir ağın hemen açıklarında bulunuyor.

 

www.arkeonews.com

 

Mendota Gölü'nün sakin suları, kayıp teknelerin dağılmasından çok daha karmaşık bir şeyi gizliyor: Arkeologlar, 16 antik oyma kanonun haritasını çıkararak, Eski Dünya'da şehirlerin doğuşundan binlerce yıl önce Yerli topluluklar tarafından kullanılan yapılandırılmış bir kano paylaşım sistemini ortaya çıkardı. Yeni radyokarbon tarihleri, bu gemilerin en eskisini 5.200 yıl geriye, yani Giza'daki Büyük Piramit'ten daha eskiye götürüyor ve bu da onu Büyük Göller bölgesinde şimdiye kadar belgelenmiş en önemli tarih öncesi kano kümesi haline getiriyor.

Modern Madison'ın Altında Gizli Bir Tarih Öncesi Ulaşım Merkezi

Kanoların yoğunlaştığı yer, bir zamanlar Madison Kıstağı'nı çaprazlayan eski Yerli patikalarından oluşan bir ağın hemen açıklarında bulunuyor. Wisconsin Tarih Derneği deniz arkeoloğu Tamara Thomsen'a göre, bu düzen kasıtlıydı: Bu rastgele bir birikim değil, yolcuların bir kanoyu bırakıp yürüyerek devam edebilecekleri veya dönüşte başka bir kano alabilecekleri, belirlenmiş bir kano deposuydu.

Thomsen, "Binlerce yıldır kullanılan bir park yeri burası," dedi. Bu, günümüzün bisiklet paylaşım sistemlerini gölgede bırakacak, verimli ve toplum tarafından yönetilen bir ulaşım noktası.

Bu gizli yer, Mendota Gölü'nün batı sığlıklarında, 7.500 yıl önce ile uzun süreli kuraklığın bölgesel manzaraları yeniden şekillendirdiği MÖ 1000 yılları arasında gölün yalnızca yaklaşık bir metre derinliğinde olan bir bölümünde yer alıyor. Gezginler için, kanoların suyla dolu, korunmuş ve yeniden kullanıma hazır kalması için gömülmesi gereken ideal derinlik burasıydı.


Yeni radyokarbon tarihleri, bu gemilerin en eskisini 5.200 yıl geriye, yani Giza'daki Büyük Piramit'ten daha eskiye götürüyor ve bu da onu Büyük Göller bölgesinde belgelenen en önemli tarih öncesi kano kümesi haline getiriyor. Kaynak: Wisconsin Tarih Derneği, Facebook üzerinden.

Bir Keşiften On Altıya

Soruşturma, Thomsen'in yüzeyin 7,2 metre altında duran, dikkat çekici derecede sağlam 1.200 yıllık bir meşe kanoyu belgelediği 2021 yılında mütevazı bir şekilde başladı . Bu bile başlı başına bir dönüm noktası olurdu; ancak bir yıl sonra, 4.500 yıllık bir teknenin hemen üzerinde yatan, 3.000 yıllık ikinci bir kano tespit edildi. Yakınlarda 2.000 yıllık bir gemi daha bulundu.

İşte o noktada, zaman yığınlı katmanlama, Mendota'nın sıradan kazalardan daha ayrıntılı bir şeye sahip olduğunu açıkça ortaya koydu.

Thomsen, UW-Madison profesörü Sissel Schroeder ve Ho-Chunk Ulusu ve Superior Gölü Chippewa'nın Bad River Bölgesi koruma görevlileriyle birlikte araştırmayı genişletti. Sonuç: Her biri kendi tortu cebinde sıkışmış on iki ek kano, tekrarlanan ve yapılandırılmış kullanımın çok dönemli bir kaydını oluşturuyor.

Yazılı Bilimden Önce Gelen Mühendislik Seçimleri

ABD Orman Ürünleri Laboratuvarı'nın yaptığı bir ahşap analizine göre, kanoların yarısı kırmızı veya beyaz meşeden yapılmış. Meşe rastgele bir seçim değil. Araştırmacılar, Yerli kano üreticilerinin botanik bir avantajı, yani ahşabı suya ve çürümeye karşı daha dayanıklı hale getiren balmumu benzeri hücre büyümelerini kasıtlı olarak kullandıklarını düşünüyor.

Beyaz meşede tilozlar doğal olarak bulunur. Ancak kırmızı meşede, ağaç strese girdiğinde veya yaralandığında ortaya çıkarlar; bu da cesur bir hipotezi ortaya atar: Eski inşaatçılar, hasattan nesiller önce kırmızı meşe ağaçlarını kasıtlı olarak yaralamış ve böylece modern ormancılık biliminin ortaya çıkmasından çok önce üstün kaliteli tekne kerestesi biyomühendisliği yapmış olabilirler. Dolayısıyla Mendota'daki kano deposu, yalnızca ulaşım altyapısını değil, aynı zamanda erken dönem uygulamalı botanik mühendisliğinin de bir kaydını koruyor olabilir.


Arkeologlar, Eski Dünya'da şehirlerin yükselişinden binlerce yıl önce yerli topluluklar tarafından kullanılan yapılandırılmış bir kano paylaşım sistemini ortaya çıkararak 16 antik oyma kanonun haritasını çıkardı. Kaynak: Wisconsin Tarih Derneği, Facebook üzerinden.

Kutsal ve Ekonomik Olarak Hayati Manzaralara Giden Yollar

Arkeologlar, bu kanoları kullanan gezginlerin genellikle Ho-Chunk Ulusu tarafından kutsal kabul edilen su kaynaklarına ev sahipliği yapan Wingra Gölü'ne doğru ilerlediğine inanıyor. Su kaynaklarından biri geleneksel olarak ruhlar alemine açılan bir kapı olarak kabul edilir. Mendota, kıstak ve Wingra'yı birbirine bağlayan ulaşım ağı, hem manevi seyahatleri hem de bölgesel ticareti desteklemiş olmalı.

Ho-Chunk Ulusu Kabile Tarihi Eserleri Koruma Görevlisi Bill Quackenbush, "Kanolar bize halkımızın bu bölgede ne kadar uzun süredir yaşadığını ve bu sulara ve topraklara ne kadar derinden bağlı olduğumuzu hatırlatıyor" dedi.

Buluntu, daha eski gemilerin göl tabanında daha derinlere gömülü olma ihtimalini de gündeme getiriyor. Kuraklık dönemindeki su seviyeleri kano saklamayı teşvik ettiyse ve daha genç tekneler eskilerin üzerindeyse, Thomsen, 7.000 yıllık bir kanonun hâlâ alüvyonun altında bekliyor olabileceğini savunuyor; bu, tarihsel olarak belgelenmiş kabile gruplarından daha eski insan varlığının kanıtı.

Koruma Çabaları ve Federal Yatırım

Kurtarılan kanolardan ikisi şu anda koruma altında. Wisconsin Tarih Derneği, Teksas'taki bir koruma tesisinde nakliye ve dondurarak kurutma işlemlerini finanse etmek için Ulusal Park Hizmetleri'nden 113.912 dolarlık Save America's Treasures hibesi aldı. 1.200 yıllık kano, sonunda Wisconsin Tarih Merkezi'nde sergilenecek ve eyaletin erken dönem kültürel tarihinin önemli bir parçası olması bekleniyor.

Kariyeri genellikle Büyük Göller'deki gemi enkazlarını haritalamakla geçen Thomsen için kano projesi daha derin bir duygusal yük taşıyor. Wisconsin'deki İlk Milletlerle doğrudan çalışmak, kazıyı münferit bir arkeolojik görev olarak değil, yaşayan mirasın ortaklaşa ortaya çıkarılması olarak yeniden çerçevelendirdi.

"Bu kanoların her biri bize hikayeye dair başka bir ipucu veriyor," dedi. "Bu çalışma fark yaratıyor gibi."

Wisconsin Tarih Derneği

Kapak Görseli Kredisi: Wisconsin Tarih Derneği, Facebook aracılığıyla

 

 Oğuz Büyükyildirim tarafından20 Kasım 2025

 

 

Bu yazı hakkında yorum bulunamamıştır. İlk yorumu siz ekleyebilirsiniz >

Yazıya Yorum Ekleyin

* Takma ad kullanabilirsiniz

* Yorumunuzda görülmeyecektir

 Evet   Hayır* Her defasında yeniden girmemeniz için