Blog
Dijital Olarak Yeniden Oluşturuldu: Ortaçağ Britanya'sında 1.000 Yıllık Seyahati Şekillendiren Roma Yolları
Çalışma, Roma yol sisteminin hangi kısımlarının devam ettiğini ve nedenini araştırıyor.
www.arkeonews.com
Araştırmacılar, ortaçağ İngiltere ve Galler'deki seyahat rotalarını dijital olarak yeniden yapılandırarak, Roma Yollarının bin yıl boyunca Roma sonrası hareketliliği nasıl şekillendirdiğini ortaya koyuyor.
Tarihçiler ve dijital arkeologlardan oluşan bir ekip, uzun süredir gizemini koruyan 15. Yüzyıla ait kartografik bir eser olan gizemli Gough Haritası'nı kullanarak, Orta Çağ İngiltere ve Galler'indeki seyahat ve iletişim rotalarını yeniden yapılandıran öncü bir Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) veritabanını tanıttı .
Çalışmaları, ekibin Britanya'daki kasabaları, nehirleri ve bölgeleri birbirine bağlayan gerçek ortaçağ yollarını ve seyahat rotalarını temsil ettiğini iddia ettiği Gough Haritası'na kazınmış kırmızı çizgilere odaklanıyor. Bu çizgiler, yalnızca sanatsal süslemeler olmaktan çok uzak, artık Britanya Adaları'ndaki karmaşık bir kara yolu ağının hayatta kalan en eski temsili gibi görünüyor.
Araştırmacılar, bu hatları arkeolojik, dilbilimsel, belgesel ve çevresel kanıtlarla analiz ederek ve bunları günümüze ulaşan Roma yollarıyla karşılaştırarak, Roma altyapısının Roma sonrası ve ortaçağ hareketliliğini şekillendirmedeki derin ve düzensiz mirasını ortaya koyuyor.
Gough Haritası. Kredi: Kamu Malı
Roma'nın Bittiği ve Orta Çağ'ın Başladığı Yer
Çalışma, Roma yol sisteminin hangi kısımlarının devam ettiğini ve nedenini araştırıyor. Thames Vadisi gibi bazı bölgelerde, nehir taşımacılığına doğru bir kayma ve jeopolitik çalkantı nedeniyle Roma rotaları azaldı. Buna karşılık, Roma kent merkezlerini koruyan Londra, Winchester ve Leicester gibi kasabalar, Gough Haritası rotaları ile antik Roma yolları arasında güçlü bir korelasyon gösteriyor.
Ancak, Roma kasabalarının terk edildiği veya değiştirildiği yerlerde, örneğin Old Sarum (sonradan Salisbury) ve Venta Icenorum (modern Norwich yakınlarında) gibi, yol sürekliliği daha zayıftı veya tamamen ortadan kalktı. Araştırmacılar, bunun tek bir faktörle açıklanmadığını vurguluyorlar; yolların hayatta kalması, politik, jeolojik, ekonomik ve oldukça yerelleşmiş insan kararlarının karmaşık bir etkileşimiydi.
Kırmızı Çizgilerden Dijital İçgörülere
Bu çalışma, daha önceki sayısallaştırma projelerine dayanıyor ve Gough Haritası'nın seyahat ağlarını dijital biçimde yakalayan yeni bir açık erişimli GIS veritabanı sunuyor. Tarihsel bir meraktan daha fazlası olan proje, insanların ortaçağ döneminde nasıl hareket ettiğini, ticaret yaptığını ve etkileşimde bulunduğunu etkileyen geniş sosyo-ekonomik kalıpları ortaya çıkarmak için antik haritaları modern teknolojiyle birleştirmenin potansiyelini gösteriyor.
'Kırmızı çizgiler'in sarı renkle vurgulandığı Gough Haritası. Kaynak: Linguistic Geaographies ve The Bodleian Libraries, University of Oxford.
Bu yaklaşım, sınırlar arası tarihi seyahat ağlarını dijital olarak yeniden yapılandırmayı amaçlayan Viabundus ve Itiner-e gibi Avrupa çapındaki girişimlerle de örtüşüyor. Bu işbirlikleri, antik çağlardan erken modern çağlara kadar hareketlilik ve altyapı çalışmalarını dönüştürmeyi vaat ediyor.
Bin Yıllık Rotalar ve Kararlar
Sonuç olarak, bu araştırma ortaçağ seyahatine dair anlayışımızı yeniden çerçevelendiriyor. Antik rotaların devamlılığı yalnızca imparatorluk veya ekonomi tarafından değil, dünyalarında yol alan insanların toprak, mahsul, politika, güvenlik ve yerleşim temelinde yollar seçmeleri gibi sayısız mikro kararla da belirlendi.
Bu kararların yüzyıllar boyunca nasıl ortaya çıktığını ortaya koyan çalışma, yalnızca kaybolan yolları yeniden canlandırmakla kalmıyor; bizi geçmişin yaşanmış coğrafyasına yeniden bağlıyor.
Eljas Oksanen, Stuart Brookes, İngiltere'deki Roma yollarının sonraki yaşamı: Büyük Britanya'nın on beşinci yüzyıl Gough haritasından içgörüler. Arkeolojik Bilim Dergisi. Cilt 179, Temmuz 2025, 106227.
Kapak Resmi Kredisi: Ordnance Survey tarafından hazırlanan Gough Haritasının faksimilesi. İlk olarak 1870'te yayınlanan, eski isimlerin kırmızı transkripsiyonları 1935 baskısında eklendi. Kredi: Kamu Malı
By Leman Altuntaş
Bu yazı hakkında yorum bulunamamıştır. İlk yorumu siz ekleyebilirsiniz >